Aktywne doświetlenie przejścia 24V zasilane z sieci z szafą sterowniczą
Cena regularna:
Cena regularna:
towar niedostępny
Opis
Aktywne doświetlenie - Active Light Euroasfalt (ALE)
Aktywne doświetlenie to rozwiązanie, które poprawia
bezpieczeństwo na przejściach dla pieszych. Dzięki
czujnikom ruchu, urządzenie automatycznie dostosowuje
jasność oświetlenia- świeci z pełną mocą tylko wtedy,
kiedy pieszy jest obecny na przejściu, co zwiększa
widoczność i jednocześnie oszczędza energię. Aktywne
doświetlenie ALE zapewnia optymalne oświetlenie
w każdej sytuacji.
Wyszczególnione cechy produktu:
- Większe bezpieczeństwo
- Poprawia widoczność
- Redukcja wypadków
- Modułowość systemu
- Elastyczność zasilania
- Energooszczędność
- Wysoka trwałość
- Łatwy montaż
- Zgodność z obowiązującym prawem
System Aktywnego doświetlenia – ALE to inteligentny system oświetleniowy,
którego głównym celem jest zwiększenie widoczności pieszych na przejściach oraz
jednoczesne ograniczenie zużycia energii.
Zestaw zawiera:
- Słup stalowy 5m z wysięgnikiem oraz fundamentem - 2 szt,
- Szafa sterownicza z akumulatorem - 1 szt,
- Oprawa 24V - 2 szt,
- Pełne okablowanie.
Zalety systemu aktywnego oświetlenia obejmują:
- Poprawa Bezpieczeństwa Pieszych
Wysoka widoczność pieszych, co znacząco przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa na przejściach. - Rozwiązanie Zrównoważone i Przyjazne dla Środowiska
Redukcja zużycia energii o 50%, co sprawia, że system jest ekologiczny i zrównoważony. - Przyjazne dla Kierowców
Brak efektów rozpraszających uwagę lub oślepiających efektów, co sprawia, że system jest przyjazny dla kierowców. - Szybki Montaż
Możliwość instalacji w ciągu jednego roboczego dnia, co pozwala na szybkie wdrożenie systemu.
Inteligentny system aktywnego doświetlenia składający się z detektorów ruchu, który
po zmierzchu aktywuje się i doświetla przejścia dla pieszych. System detekcji
wykrywa zbliżającego się do przejścia pieszego i dzięki czujnikom ruchu rozświetla
się do 100% mocy doświetlając pieszego przy czym nie oślepia prowadzącego pojazd,
a jedynie informuje poprzez efekt rozświetlenia, że kierowca powinien zachować
ostrożność zbliżając się do przejścia.
Każda wycena jest indywidualna, dostosowana do specyficznych potrzeb i wymagań klienta. Cena nie zawiera kosztów dostawy i montażu, które są ustalane oddzielnie.
Dane techniczne
| Materiał obudowy | ciśnieniowy odlew aluminium, malowany proszkowo |
| Szczelność | IP 66 |
| Odporność mechaniczna | IK 09 |
| Zasilanie | SELV 24V DC (na życzenie 230V) |
| Sprawność | ~ 145 lm/W |
| Strumień świetlny | dopasowany do wymagań i fotometrii |
| Zgodność z normą | PN-EN 13201, PN-76/E-02032 |
| Metoda detekcji | PIR |
| Praca w trybie | NO |
| Rodzaj czujników | kurtyna |
| Zakres temperatur | -20 °C do + 50 °C |
| Szczelność | IP 54 |
| Zgodność z normą | EN50130-4:1995 + A1:1998 + A2:2003, EN55022: 2006 |
| Materiał | poliester z włóknem szklanym SMC zgodnie z DIN 14598 |
| Ochronność | II klasa |
| Napięcie izolacji | 690 V |
| Odporność mechaniczna | IK10 |
| Szczelność | IP44 |
| Zgodność z normą | PN-EN 61439-1:2021-10 |
| Typ | S-50PC-3 |
| Wytrzymałość na obciążenia poziome | Mp=3,5 [kNm] |
| Właściwości przy uderzeniu pojazdu | bezpieczeństwo bierne klasa 0 |
| Zgodność z normą | EN-1461 |
od 7.00 do 19.00
by 